自動車運転者（トラック、バス、タクシー運転者）の長時間労働改善

　長時間労働の是正は、働く人の健康確保や、ワーク・ライフ・バランスの改善にとって大変重要です。

このため、自動車運転の業務等を除く一般の労働者に対しては、時間外労働の上限規制が、平成３１年（中小企業は令和２年）から、既に適用されています。

自動車運転の業務等については、長時間労働の実態にあったこと等を踏まえ、その適用が５年間猶予されていましたが、令和６年４月から適用されることになりました。
これを着実に遵守していくことが求められます。

自動車運転者（以下、トラック、バス、タクシー運転者）については、令和６年４月から、時間外労働の上限を定めた労働基準法上の規制（時間外労働の上限規制）が適用されます。概要は以下のとおりです。

さらに、トラック・バス・タクシー運転者には、労働時間と休憩時間とを合わせた拘束時間、勤務間のインターバルである休息期間、運転時間などを規制する改善基準告示も適用されており、こちらも2024年4月から新しくなっています。

改善基準告示とは、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(厚生労働大臣告示)のことを言い、トラック・バス・タクシー運転者の長時間労働を防ぐことは、労働者自身の健康確保のみならず、国民の安全確保の観点からも重要であることから、労働時間等の労働条件の向上を図るため拘束時間の上限、休息期間について基準等が設けられています。

また、改善基準告示に違反した場合には、実態に応じ、自動車の使用停止等の行政処分がなされることになります。

2024年4月以降の改善基準告示の概要は以下のとおりですが、この他にも詳細な基準が定められていますので、参考URLをご確認ください。

＜トラック＞

＜バス＞

＜タクシー＞　※日勤のドライバーの場合

【参考】

建設業・ドライバー・医師の時間外労働の上限規制 特設サイト

https://hatarakikatasusume.mhlw.go.jp/index.html

自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト

https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/

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（執筆者：坂田）